图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。铁开天检测精度98%
。安那折正千老人珍藏的岁老一叠叠资料 ，90年前 ，人守1991年钢轨铺到延安 ，斤剪进延父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的到高高铁时代 。持续书写革命老区高质量发展的铁开天崭新答卷 。两地用时压缩至2个半小时 。安那铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。岁老一条条钢铁轨道，人守胜利到达延安 。斤剪进延打通老区鲜果出海全新通道 。10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ，完整留存西延铁路七十余年的追梦史 。只为看一看盼了半生的火车 。折正千几十年坚持搜集铁路相关资料，走出救国救民的长征路；今天 ，彼时西安到延安 ，读书角、复工的消息细心剪贴归档 。铺就百姓增收致富的振兴路 。受访者供图
延安铁路迭代升级 ，菲律宾 、复兴号列车飞驰黄土高原，游客不再单点打卡，到如今4台10线高普一体现代化客运站。更是老区人民接续奋斗的缩影 。议价难。依托高铁网络串联瑞金、不少研学学生在返程途中上完“移动思政课”。记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。难掩激动 。跨区域红色研学线路成型。是一位普通老人半生守望 ，变成全国路网重要节点 ，飞驰的复兴号 ，其中高铁客发7.69万人次 ，枣园 、已经成长为当地致富“金果” 。90年后 ，全程恒温不拆箱 ，变成速度飞驰的振兴路 。西延普速铁路正式通车，红色文旅持续火爆 。但受资金 、一本本泛黄资料，信息流加速双向流动 。综合产值超165亿元，这本身就是新时代的长征故事 。1959年西延铁路纳入国家规划 ，
西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通
。受访者供图 1992年 ，他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安 ，把昔日艰苦跋涉的长征路，除苹果之外 ，历经79年发展 ，交通红利实实在在落到产业发展上 ，成了老百姓实实在在的“致富银行” 。载着老区百姓的期盼，这套方案物流成本下降2% ，红军将士脚穿草鞋 ，随着陕西“米”字形高铁网成型 ，记录的不只是一条铁路的变迁 ，从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ，不变的是不畏艰难 、红色旅游热度持续走高，” 。行驶1262万公里 ，声音哽咽 ：“一辈子的期盼终于成真 ！
员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果
。延安站累计发送旅客15.4万人次
，标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行
，
图为2025年7月1日拍摄的延安站 。引进光学成像检测设备 ，载着洛川苹果的香甜 ，年出口创汇突破3200万元 。
图为延安赶牲灵老照片。改变的是出行工具与通行速度 ，工程1981年 、如今他的儿子苗雷作为延安站值班员，果企王斌返乡创业 ，张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴 ，
图为老延安站站房。盒内装满报纸剪报、老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安 ，富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山
。复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间，大幅降低果品磕碰变质损耗 ，累计安全运行261天 、一路上不停数隧道 ，延安经济建设多点开花
。2012年 ，开行522趟次
，尼泊尔等12个国家和地区 ，过去 ，不少当地老百姓专程跑到车站 ，在今年刚刚过去的国庆小长假，在新时代铁道线上 ，资金 、西延动车开通，值守调度台保障高铁安全运行
，韶山 、西安至延安最快1小时抵达，车厢内红色展板
、遵义等红色圣地 ，把每一次规划、接近总发送量一半 ，洛川苹果产业始于1947年 ，苹果远销越南
、2025年12月26日西延高铁正式通车 ，跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山 、一次性检测糖度、客商往来洛川更加便捷，西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ，桥隧占比高达91%
，旧资料 ，列车要晃悠十多个小时 。早年去西安赶牲灵要走上十多天
。92岁的折正千坐在延安站候车室 ，全县农民人均种植苹果3.3亩 ，实干奋进的精神 。同比增长57.41%
，可以给每颗苹果做“CT扫描”，
图为延安革命纪念馆。苹果外运损耗高
、终结老区不通铁路的历史 ，硬度等十多项指标 ，西安铁路局供图 延安站也历经三次改造 ，张远 摄
高铁赋能之下 ，蒸汽机车开进延安站 ，红军踏破艰险 ，
员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车 。张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点，对比传统公路运输 ，
作者：张远
| 文创产品 ，1986年两次停工。运送旅客52万人次 ，是几代人的共同记忆 。西延高铁开通之后
，延安从过去交通末梢
，西安铁路局供图 在延安 ，从1991年简陋小站，更是老区百姓对通路致富最朴素的向往。漫山苹果园不再只是田园风光 ，黄土复杂地质制约 ，西延铁路建设32年方才圆梦，穿行黄土高原 ，人才、高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ，张远 摄 过去受交通限制，企业出口业务快速拓展，停工 、张远 摄 90年前 ，洛川会议旧址，延安交通闭塞 ，张远 摄 路通百业兴 ，  图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。洛川苹果就是最鲜活的样本 。92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒
， 图为如今的延安。总重接近5公斤，把列车变成流动红色课堂， |