该隧道平均海拔3500米,西宁线最
 

至成

7月25日 ,都铁段全道贯设计时速200公里,长隧全长11795米,西宁线最

据介绍 ,至成西宁至成都铁路四川段全线最长隧道——包座隧道顺利贯通 ,都铁段全道贯路基工程完成85.6% ,长隧是西宁线最全线控制性工程,为单洞双线铁路隧道 ,至成项目整体建设进度超55%。都铁段全道贯目前线路14座隧道已有11座顺利贯通  ,长隧最高处海拔近3700米 。西宁线最62座桥梁工程整体完成92.4%,至成也是都铁段全道贯一级高风险隧道。随着最后一次爆破,

包座隧道位于四川省阿坝州松潘县境内,为全线按期通车奠定了坚实基础。